196体育今年是深圳特区40周年，也是深圳建设“先行示范区”1周年，对于深圳楼市来讲，下一个40年会怎么发展？购房者最大的掘金机遇会在哪里？
昨日，深圳举办了一场重要论坛，房产大象创始人、同致行（中国）地产、同致诚评估创始人——王波博士，深圳市城市规划设计研究院副总规划师、城市更新规划研究中心主任王嘉，国家高端智库，中国综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁教授，三人各抒己见，就这个话题发表了精彩观点。
现场干货很多，譬如，王嘉透露，罗湖瞄准深港合作，将和香港共建医疗城，教育城，口岸经济带，形成一个大的深港融合区。罗湖口岸和罗湖火车站也将建设成一个集城际、深港快铁、地铁一体的，深港合作的超级枢纽。
王波则表示，往后看40年，深圳城市价值格局将形成4大超强中心，城市更新是深圳下一个40年的掘金机遇所在。
王波博士从上世纪90年代初期开始从事深圳房地产行业，是我国房地产中介行业最早的开拓者和实践者之一，对深圳城市发展和楼市演变的见解深刻独到。
1、40年发展历程，深圳的城市格局一直在演变,但过去的中心，现在依然还是中心！比如说罗湖，1985-2000年城市总体规划中就确定为深圳中心，最新的规划依然是深圳都市核心区，罗湖的地铁是目前深圳最密集的。
2、后看深圳40年，深圳城市价值格局将形成4大超强中心：罗湖、福田、南山的后海和前海。形成“多中心、网络化、组团式”的空间格局！
3、深圳房产投资的价值将回归原点，城市原点价值再造。因为深圳土地供求矛盾紧张，将进入全面城市更新时代，城市更新重新定义区域价值！
4、而原关内四区，罗湖城市更新规模领先于其他三区，将是深圳下一个40年的掘金机遇。
据统计，目前深圳城市更新计划共45个项目。其中，龙岗区最多BG大游，有11个，接着就是罗湖区，有10个。
罗湖城市更新规模很大，包括东门全面改造升级，对标国际现代顶级商圈；湖贝、蔡屋围加速建成区域全新地标群落；罗湖、文锦渡口岸重点打造口岸免税经济。
深圳市城市规划设计研究院副总规划师、城市更新规划研究中心主任王嘉也分享了自己的观点。
1、随着罗湖“一主两区三带”的编制规划，未来湖贝、蔡屋围将形成金融服务主轴；罗湖口岸、新罗湖火车站未来会形成新的城际、深港快速铁路及多条地铁交汇，包括深港合作的一个新枢纽。
2、罗湖依托深港交流，提出了商贸和服务等系列新发展。同时，通过新的增长点赋能。罗湖的发展更有韧性，更有厚度。越是在国际形势波动的情况下，这样的城区越能换发生机。
3、罗湖瞄准深港合作，将和香港共建医疗城，教育城，口岸经济带，形成一个大的深港融合区。在这个背景下，罗湖不仅是过去发展的原点，也是深港合作新一轮的动力和原点，是深港融合的示范区。
1、罗湖是深圳城市发展的原点、起点，这个是不会变的。深圳的几次城市规划中，每一次罗湖的定位都是中心。目前，罗湖的定位是国际消费中心。
这样的城区不会没落，只会不断焕发新光彩。例如：北京的东城区，上海的静安区，广州的越秀区，这些老城区都发展得很好，是城市价值最高的地方。
2、从城市发展来看，深圳向西，罗湖是原点，深圳向东发展都市圈，罗湖也是原点。罗湖是深圳向东向西发展的叠加原点，哪一边都无法忽视罗湖。如果谁忽略了罗湖，都会被历史教训。
3、目前，国家大的战略重点是内循环，而内循环的一个基本着力点是消费升级。这样看来，罗湖国际消费中心的定位将代表国家经济在这一轮转型升级中的未来。
深圳是不会忽略罗湖的，相反深圳非常押宝罗湖。深圳的成败从某种意义上看就是取决于罗湖，罗湖的城市地位会大大提升。未来10年、20的机会就在这里。
1980年8月26日，深圳经济特区正式诞生。前40年，其实深圳只是在自己1997平方公里的这个土地上发展的一个过程，是一个“小深圳”。这个是深圳发展的1.0阶段。
那么，接下来40年，深圳要怎么发展？淘哥认为，深圳将是辐射周边城市，带动周边城市发展，建设都市圈！这个是深圳发展的2.0阶段。
根据现已知的范围，深圳都市圈包括深圳、东莞、惠州、河源和汕尾。这五个城市，主要是在深圳的东边BG大游，所以这个时候罗湖的辐射价值就体现出来了。
在深圳都市圈的角度来看，罗湖是一个东部中心的位置。即使从整个粤港澳大湾区的角度来看，罗湖也是核心区的一部分。
正是要站在这个“深圳都市圈”的大背景下，我们才能理解罗湖未来的核心价值。
所以，深圳才要把罗湖口岸、新罗湖火车站这里建设成新的超级枢纽，集城际、深港快速铁路及多条地铁交汇。
所以，罗湖才要和香港共建医疗城，教育城，口岸经济带，形成一个大的深港融合区。这些都是在深圳大都市圈的大背景下的战略布局。
罗湖的蝶变，并不是纸上谈兵。除了高端的定位，实际上，罗湖最近几年一直在城市更新，城市面貌不断的提升。
公开资料显示：罗湖区城市更新投资约4200亿，约等于再造一个罗湖。其实施约194个重点项目，共约2300万㎡体量的超级旧改，为关内区域最大规模，涵盖了10大产业片区。
其中，蔡屋围片区作为深圳最早的一批总部中心，目前正在进行全面大换血。根据蔡屋围城市更新项目规划，这里将建设深圳市地标性建筑群，打造成世界级的，以金融为核心，以文化消费为带动的国际现代服务业中心。
湖贝旧改项目由华润开发，总建面约220万平，是华润城体量的3倍；规格很高，总投资超700亿，是3.0升级版的华润城。现已动工，预计后年入市，必将拉高整个区域的价值。
东门老街改造运营项目由华侨城操刀，将实施推进“内部提升改造+外围拓展补板”计划，统筹东门步行街与周边资源，共同开启东门片区升级改造新篇章。
未来很有可能迎来“罗湖版欢乐海岸”，将极大提升罗湖金三角“商圈的品质与影响力。
根据罗湖区《深港口岸经济带罗湖先行区发展规划》，罗湖口岸、文锦渡口岸片区将建设免税购物区！这意味着罗湖将成为深圳国际消费中心的主战场，项目注定会成为人流、物流、钱流汇聚的焦点！
在罗湖城市地位及城市面貌提升之际，罗湖也充分发挥自身产业优势、区位优势，全面拉开了新一轮大建设、大发展的序幕BG大游。目前，罗湖已形成 “3+3+N” 的现代产业体系——
3大支柱产业：金融、商贸、商务服务； 3大特色产业：黄金珠宝、文化创意、旅游； 若干战略新兴产业集群：人工智能、生命健康、新一代信息技术、新材料等。
一主：深南总部经济主廊道 两区：国际消费服务核心区、文化生态休闲区 三带：红岭新兴金融产业带、大梧桐新兴产业带、深港口岸经济带
焕新的罗湖也吸引了一大批企业落户。据统计BG大游，目前，罗湖区有企业18万家，其中，规模以上企业2701家。中国燃气集团、浦发银行等一大堆企业总部在罗湖扎根，蓬勃发展。
在一系列重大升级项目的助力之下，一个生机勃勃的罗湖，正在向新时代走来。40年激流下发展的新罗湖，始终是深圳无可替代的中心。
在罗湖腾飞的前夜，正是布局的好时机。过多几年，随着一系列旧改及重大项目的强势推进BG大游，罗湖房价又会进入快速通道。
据悉，兆鑫汇金广场是兆鑫品牌沉淀多年、区域旧改首发鼎立之作。其以至高标准营造不可复制的一站式街区生活体，满足美食、休闲、娱乐、购物等多元需求。
该项目融合了高端办公、特色商业、商务公寓、公共交通等多元业态于一体，总建面约28万㎡，是一个拥有262米高的地标项目的城市综合体。
兆鑫汇金广场位于深南东路与人民南路交汇处东南侧，属于罗湖金三角核心位置，坐落东门、蔡屋围、人民南三大商圈的衔接点，享有全市最醇熟的生活配套、最浓厚的商务氛围、实现高效出行。
同时，其占据约400米深南大道封面，属于深南大道的首排物业，是深南大道上的稀缺物业，也是目前人民南免税区内唯一在售新盘，将成为深南大道的景观封面、成为深圳的展示封面，未来的城市天际线地标之一。
交通方面，项目5公里范围内拥有“9+3+3+2”的多维立体交通网络，串联两座世界级城市，可以通达全城、全国乃至世界，通勤十分便利。
9：项目所在区域是全市地铁密度最大的区域之一，区域内9条地铁线号线在此交汇互通，未来规划有8、11、17号线：三大地铁口，距离国贸地铁站C出口直线米。另外，规划地下商业无缝接驳2个地铁口，1/3号老街站及5号西延建设路站（建设中）。
3：罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸三大口岸，联通珠三角。其中，罗湖口岸是中国目前客流量最大的旅客入出境陆路口岸，每年出入境人数在1个亿以上。
2：两大城轨站，清水河高铁站（规划中）加强湾区连通；罗湖火车站通过广深铁路北接京广、京九铁路，南通香港九广铁路，与香港仅一桥之隔，是联系中国与世界的最前站。值得留意的是：罗湖火车站即将投入千亿资金升级为“高铁+城轨+地铁”的超级交通枢纽。
商业方面，项目自身规划有约4.7万㎡商业，为三地铁上盖物业，且地下商业将无缝接驳深圳地铁1/3号老街站及5号线西延线建设路站（规划中）。
另外，从项目至金光华广场，有天桥直连，去往三大知名商圈非常便利；未来还将全面打通金三角高端商圈，沿路即繁华。
项目在-3至-5层地下车库，均设有全石材入户大堂；全石材11m高山水美学大堂；23部专属电梯分区管理；劲性钢结构柱（2亿成本定制），保证安全前提下提升使用空间等等。
另外，项目还带来了六大标杆产品体系；打造艺术性屋顶花园、恒温游泳池、会所等配套；引进万科物业，为业主提供高定级贴心服务；采用智能化监控及访客系统，提供全方位安全保障！
其室内设计是由打造了汉京九榕台顶层复式、华润深圳湾悦玺三期等知名豪宅的程绍正韬建筑室内设计负责，非常有东方神韵。
据悉，兆鑫汇金广场体验中心已正式开放，届时感兴趣的朋友可以去现场实地看看。